中电智谷郑开臣：新能源行业井喷式爆发大谈公共充电桩需要大量布

近日，中电智谷董事长郑开臣接受媒体采访，对新能源行业做了大量介绍。

他表示：过去的人们对于新能源是追捧的、兴奋的、向往的、欣慰的，但是只有今提出“双碳”理论以后，这个行业才真正得到了井喷式的爆发。你会发现全世界的资本，全中国的互联网创业者，中国的合资厂商及其很多主流的资本，都会进入到新能源主力厂商的创业当中。我们要相信中国的商业经济的主流甚至是我们只要跟上主流走，就是一条捷径，就是一个很好的赛道。

据记者介绍，郑开臣于2021年出任中电智谷董事长，还担任齐河县新的社会阶层联合会副会长、山东省新的社会阶层联合会理事、山东省社会组织联合会理事等社会职务。

他提到，今年“双碳”战略的提出，让中国的新能源企业基本上都实现了爆发。过去中国预测，到2025年，中国的新能源车数量将会从2021年的492万台的保有量能够达到1800万台。但是根据今年，新能源汽车的上牌增长率已经超过337%，已经不是百分之多少了，已经是百分之几百的增长。专家预测，2025年，中国的新能源车的数量将会达到8000万台。

同时工信部和住建部规定，以及发布的2021-2035年长期战略规划当中，要求增加充电桩、换电站和停车位的数量，尤其是要求新能源汽车公共充电桩的数量跟新能源车的保有量要达到1比1，相当于咱们到2025年中国的新能源车的公共充电桩要达到8000万个。

根据中国电动充电基础设施促进联盟发布的2020年9月充电桩运营数据，公共充电基础设施整体上维持增长，9月继续保持较快增长。具体来看，据数据显示，截至2020年9月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩60.6万台，其中交流充电桩35.0万台、直流充电桩25.5万台、交直流一体充电桩488台。从2019年10月到2020年9月，月均新增公共类充电桩约1.2万台。2020年9月比8月公共充电桩增加1.4万台，9月同比增长30.0%，随着电动汽车销量的持续向好，公共充电桩的新建数量也在逐渐增多。

现在我们的公共充电桩跟新能源车的车桩比就很低，就达不到。到2025年更厉害，专家预测，到2035年中国的新能源车数量超过2亿台。未来的充电桩要随处可见才行。

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